Электрическая лебедкаТормоза, как правило, реализуются двигателями. Как правило, задняя крышка снимается, а затем снимаются четыре винта, фиксирующие регулировочную гайку. Наконец, регулировочная гайка поворачивается гаечным ключом по часовой стрелке по часовой стрелке в крайнее положение и, наконец, поворачивается против часовой стрелки. Один оборот, а затем установите крепежные винты, даже если регулировка прошла успешно.

Как правило, электрические тали, ось двигателя которых перпендикулярна оси барабана, в основном используют червячную передачу, поэтому они относительно большие по размеру и громоздкие по конструкции, поэтому механический КПД низкий, что затрудняет обработку, поэтому теперь производители больше не производят этот тип структурированного продукта.

Электрическая лебедка с осью двигателя, параллельной оси барабана, обычно невелика по высоте и длине. Его недостатками являются большая ширина, сложная группировка, сложное изготовление и сборка, а также большой радиус поворота гусеницы.

Когда двигатель установлен в электрической лебедке в барабане, его преимущество, как правило, заключается в том, что длина невелика, так что конструкция становится компактной. Основными недостатками являются плохие условия отвода тепла и плохая группировка двигателя, неудобство осмотра, установки и обслуживания двигателя, а также сложность устройства питания.

Кроме того, электрическую лебедку с двигателем, установленным снаружи барабана, обычно можно разделить на хорошую группировку, высокую степень обобщения, легкую регулировку высоты подъема, удобную установку и обслуживание, а ее недостатками являются большая длина и размер.