Мини-электрическая лебедка тормоза давление пружины усталость, вызванная длительным использованием

Мини-электрическая лебедка тормоза давление пружины усталость, вызванная длительным использованием

06 фев 2020

Еслимини-электрическая лебедкаотключен в течение длительного времени, кто-то может начать регулировать регулировочную гайку тормоза по ошибке, или тормозное кольцо может быть слишком сильно изношено, что напрямую снизит давление в тормозной пружине и уменьшит тормозное усилие. Тормоз ненадежен при остановке машины, поэтому расстояние скольжения превышает указанные требования. В этом случае обычно необходимо отрегулировать тормозную гайку в соответствии с инструкцией по подъему.

мини-электрическая лебедка
Если тормозной путь тормозной гайки мини-электрической лебедки по-прежнему выходит за рамки указанных требований, вам необходимо подумать, есть ли другие проблемы. Сначала нужно проверить, снять тормозное кольцо, а затем проверить, не замаслена ли тормозная поверхность. Если есть масло, это означает, что коэффициент трения снизится, что приведет к пробуксовке тормоза. Тогда путь скольжения превышает указанные требования, и решение состоит в том, чтобы тщательно очистить тормозную поверхность, а затем восстановить коэффициент трения тормозной поверхности.

Если проблема заключается в том, что тормозное кольцо мини-электрической лебедки ослаблено или повреждено, а эффективное торможение не может быть гарантировано, то тормозное кольцо можно только заменить. Если тормозное кольцо не повреждено, а имеет место лишь плохой контакт между тормозным кольцом и конусом задней крышки, в результате чего расстояние скольжения превышает указанные требования. Затем необходимо увеличить тормозное усилие, выяснить место плохого контакта для ремонтной шлифовки, увеличить контактную поверхность при торможении, заменить детали, когда ее невозможно отшлифовать.

Назад

Запросить коммерческое предложение