Подъемник Tirfor
ПОДЪЕМНИК TIRFOR
1. Регулируемая ручка для простоты эксплуатации
2. Рычаг назад и рычаг вперед расположены в тандеме, обеспечивая тонкую конструкцию и обеспечивая передачу мощности вдоль центра.
3. Запасные срезные штифты. Два запасных срезных штифта, расположенных в ручке для переноски.
4. Встроенный срезной штифт. Не допускайте перегрузки. Он работает при перегрузке около 50%, и штифты можно заменить, не снимая нагрузку.
5. Анкерный болт предлагает многочисленные и универсальные возможности соединения с грузовыми крюками, стропами и строповыми цепями.
6. Штампованный серийный номер для легкой идентификации
7. Высокопрочный корпус из литого алюминиевого сплава, легкий вес, простой в эксплуатации. Гладкая контурная конструкция с большой плоской нижней поверхностью для повышения устойчивости как в горизонтальном, так и в вертикальном рабочем положении.
8. Оцинкованный стальной трос, установленный на катушке. Каждый канат проходит эксплуатационные испытания на 150% от номинальной грузоподъемности и выдается индивидуальный сертификат испытаний.
9. Система зажимов каната легко отсоединяется с помощью рычага, обеспечивающего плавную установку троса.
Легкие, мощные, простые в перемещении и использовании, эти машины позволяют решать многочисленные проблемы с вытягиванием и подъемом практичным и безопасным способом.
FOB MOQ: 50 шт. Цена$ зависит от количества заказа и является предметом переговоров.
Модель: GSBH
Механизм
ГСБХне нуждается в проволочном барабане для скручивания троса, поэтому он мал по размеру и легок по весу. Перемещая рукоятку влево и вправо, трос проходит так, through.as если бы его тянули вручную, с помощью двух патронов, установленных внутри корпуса. Это очень просто сделать, и никакого опыта не требуется.
1. Строительство
* конструкции плотины - вытягивание каркаса
* прокладка стальной или бетонной трубы
* укладка бетонных свай
* Вытягивание свай сиденья
* комбайн из вытяжной трубы
2. Железная дорога
* вытягивание рельсов
* вывоз фургона или фургона
* прокладка пути
* маневровая работа и техническое обслуживание подвижного состава
3. Судостроение (Судостроительная компания)
* маневрирование судов
* работа замков
* замедление груза
* доставка швертботов
4. Транспорт
* позиционирование котла
*Машины
*содержание
* загрузка автомобиля
*Чрезвычайная ситуация
* погрузка и разгрузка крупногабаритных и тяжеловесных упаковок
Функции:
1. Размеры маленький и легкий.
2. Оснащен двумя предохранительными устройствами, что гарантирует безопасную работу.
3. Трос вытягивается прямо, независимо от его длины, и это дальняя операция.
4. Скорость передачи 3 метра в минуту, и это самая быстрая среди всех тяговых устройств с ручным приводом
5. Трос можно использовать при любых рабочих степенях.
6. Оснащен предохранительным крюком, что предотвращает отрыв троса во время работы.
7. Наиболее рационально спланированный, спроектированный и долговечный.
| Технические характеристики GSBH | ||||
| Пункт No. | ГСБХ08 | ГСБХ16 | ГСБХ32 | ГСБХ54 |
| Грузоподъемность (кг) | 800 | 1600 | 3200 | 5400 |
| Тяговая способность (кг) | 1300 | 2800 | 6000 | 10125 |
| Протестировано до (кг) | 1500 | 3000 | 6000 | 10125 |
| Диаметр стального троса (мм) | МКРЦ8.3 | МКРК-11 | МКРК-16 | МКРК-20 |
| Грузоподъемность коэффициента безопасности троса (кг) | 5xWLL | 5xWLL | 5xWLL | 5xWLL |
| Прочность на разрыв троса (кг) | 5430 | 9680 | 17200 | 27000 |
| Общая прочность конструкции на разрыв (кг) | 4xWLL | 4xWLL | 4xWLL | 4xWLL |
| Скорость передачи в минуту (м) | 3 | 3 | 3 | 3 |
| Предохранитель | Булавки | Булавки | Булавки | Булавки |
| Вес нетто (без проволочного троса) (кг) | 6.4 | 12 | 23 | 28 |
